Fuerza y Facilidad de Reparación

Fuerza

Siempre es Bueno que sea lo suficientemente fuerte para despegues frontales seguros. Con una jaula flexible es muy fácil cometer un error durante el despegue y romper la hélice o jaula. La mayoría de los paramotores son lo suficientemente Fuertes. Un paso más sería que resistiese pequeñas caídas al aterrizar. Es importante que pueda resistir este tipo de caída ya que es muy común resbalarse de vez en cuando. No es peligroso pero puede costarle el dinero en pequeñas reparaciones. Habrá que canjear un poco en peso. Un Walkerjet o un Parajet Volution pueden ser fuerte pero también son mucho más pesados. Ningún paramotor puede resistir un choque. Pero vamos, está bien. Los paramotores se fabrican para volar, no para chocar.

 

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Por un aumento en Resistencia pagas con peso extra.

Así que esto va de priorizar y ceder un poco. No tiene otra.

 

Facilidad de Reparación

Todo depende. Una jaula de aluminio es fácil de reparar si tiene las herramientas adecuadas y los conocimientos. La mayoría de la gente no tiene eso. Puede encontrar a alguien que se lo repare, pero llevará más tiempo y dinero arreglar algo específico por alguien especializado que pedir la parte. Claro está que también depende de la disponibilidad de la parte que necesita y la fiabilidad del fabricante. Lo más caro de un paramotor roto: que haga buen tiempo y no pueda volar. Si las piezas que necesita no están disponibles y el fabricante no cumple puede que se vea perdiéndose la temporada de vuelo.

Conclusión

Cuando miro los paramotores nuevos y modernos que van saliendo al Mercado (Parajet Zenith, Nirvana Instinct, SCOUT carbon,…) la tendencia es obvia> los paramotores se fabrican para volar, no para chocarlos. Si tiene la mala suerte de romperlo, haga todo lo que pueda por arreglarlo y despegar lo más rápidamente posible.

Algo a tener en cuenta con el SCOUT> en realidad es muy fácil reparar las partes en casa uno mismo y los materiales y herramientas necesarias son fáciles de conseguir…pero quedaría un poco feo en un aparato tan elegante y bello. No intentaría reparar el paragolpes de su Ferrari en casa ¿no?

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