¿Marco de Carbono o Marco Enduro?

Fibra de Carbono – ligero y resistente.
Reforzado con madera de balsa muy ligero y fibras Kevlar.

Marco de Fibra de Carbono

Ligero

90

Aerodinámico

95

Compensación de par dinámico

95

Belleza

100

Anillo del marco de acero inoxidable.
Perfiles de sustentación aerodinámicos hechos también de acero inoxidable con perfiles aerodinámicos de fibra de carbono.

Marco Enduro

Ligero

70

Aerodinámico

65

Compensación de par dinámico

95

Belleza

85

¿Cómo quiere volar?

Brazos Estándar de Cuello de Cisne 

– Cómodo
– Facilidad de Manejo
– Facilidad de Cambio de dirección con el peso del cuerpo

Vuelos cross-country PPG

100

Slalom

100

Acrobacias y freestyle

80

Volar con Térmicas

75

Brazos Híbridos (Puntos de Enganche Bajos)

– Mucho feedback de la vela
– Cambio de dirección con el peso del cuerpo increíble
– Lo más cercano al vuelo libre que sentirá con un paramotor

Vuelos cross-country PPG

75

Slalom

100

Acrobacias y freestyle

100

Volar con Térmicas

100

Poder al pueblo

MOSTER CLASSIC

Potencia 27 ps

75

Bajas Vibraciones

65

Eficiencia de Combustible

65

Embrague – no
Encendido – manual

MOSTER PLUS

Potencia 27 ps

75

Bajas Vibraciones

85

Eficiencia de Combustible

75

Embrague – si
Encendido – manual

POLLINI THOR 190

Potencia 29 ps

81

Bajas Vibraciones

70

Eficiencia de Combustible

75

Embrague – opcional
Encendido – eléctrico o manual

EOS 100

Potencia 20 ps

56

Bajas Vibraciones

80

Eficiencia de Combustible

85

Embrague – si
Encendido – manual

¿Ajustar o no ajustar?

HÉLICE DE ÁNGULO FIJO  

La hélice estándar que viene con su paramotor es la hélice de ángulo fijo.

Ligero

90

Empuje Máximo

85

Ahorro de Combustible

95

Facilidad de manipulación

100

HÉLICE DE ÁNGULO AJUSTABLE 

Ajuste el ángulo de la hélice entre 10 y 13 grados. Para máximo rendimiento ajústelo a menos graods y para vuelos cross country (de larga duración) elija mayor inclinación, más grados.

Ligero

90

Empuje Máximo

100

Ahorro de Combustible

100

Facilidad de manipulación

65

Dale al gas

Acelerador Tipo Pistola

-Cambiar a Izquierda o Derecha
-Fácil de Usar
-Ligero y Resistente

Acelerador Tipo-V

– Cambiar a Izquierda o Derecha
– Fácil de Usar, Ergonómico
– Nivel muy Preciso

Camaleón 

-Versión Izquierda o Derecha
-Control Crucero
-Perfecto para cross-country

Arranque Seguro – Start Safe

El “SafeStart” o Arranque Seguro es un pequeño dispositivo que monitoriza las revoluciones del motor justo después de arrancar. Si hubiese un incremento repentino de las revoluciones al arrancar, el ordenador apagará el motor de inmediato. Esto previene percances con la hélice y accidentes al arrancar.
El SafeStart viene totalmente gratis con su SCOUT. Instalado, listo para usar. Porque la seguridad es lo más importante.

PPG Meter – Medidor PPG

Esté en control, compruebe la información de vuelo cuando sea y donde sea.
– Nivel de Gasolina
– RPM Revoluciones por minuto CHT (Temperatura del Cabezal del Cilindro)  y EGT (Temperatura de los Gases del Escape)
– Control de tiempo, actual ytotal
– Alarma por sobrecalentamiento  para CHT y EGT
– Alarma bajo nivel de gasolina
– Temperatura Exterior
– RPM áximo y temperaturas máximas
– Avisa cuando toca revisar el equipo

!!TODO EN UN PEQUEÑO DISPOSITIVO!!

Sensor de Gasolina

El medidor de gasolina es un sensor que mide el nivel de forma totalmente electrónica asegurando alta precisión, estabilidad y fiabilidad.

Bolsas de Viaje y Funda de Hélice 

Totalmente gratuitos con su paramotor SCOUT para que lo tenga todo organizado y protegido mientras viaja.

¿A dónde se dirige hoy? 

Trate su paramotor como se merece. Desmontar, guardar, llevar, sacar, montar. Ligero y práctico. Equipado con ruedas de goma para hacer más fácil su transporte. Cabe en la mayoría de vehículos.

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